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工信部:我国智能网联汽车道路测试总里程超过530万公里

2022-05-07

原标题:工信部:我国智能网联成道路测试总里程超过530万公里

工业和信息化部官网日前发布了对十三届全国人大四次会议第7204号建议的回应。工信部在答复中表示,将坚持智能化网联化同步推进战略,减缓关键核心技术攻关,加强网联基础设施建设,深化测试样板和试点工作,推动中国产业高质量发展。

工信部表示,在推动智能网联产业发展过程中,工信部始终坚决“单智能+网联赋能”的发展战略。

在智能网联成道路测试管理方面,中国各地对外开放3200多公里测试道路,发放700余张测试牌照,道路测试总里程超过530万公里,长沙、上海、北京等地还积极开展了载人载物样板应用。

在基础设施建设方面,选择国内重点高速公路积极开展联网部署,反对京沪高速公路联网改建等重点项目实施,推动G2京沪高速的C-V2X基础设施建设与升级改造。

工信部回应,反对江苏无锡、天津西青、湖南长沙、重庆两江新区创立国级联网先导区,提供跨行业融合创意的良好环境,减缓联网基础设施建设。

据介绍,工信部牵头住房和城乡建设部的组织积极开展智慧城市基础设施与智能网联协同发展试点工作,推展智能化基础设施、新型网络设施、“城网”平台建设、标准制度完备等,已确定北京、上海等6城市为第一批试点城市。

在标准制订及技术创新方面,2020年初,工信部联合公安部、交通运输部研究形成《智能网联成道路测试与示范应用管理规范(全面推行)》(以下简称《新版规范》),已公开发表印发,正在遵守公布程序。《新版规范》放松了高速公路等类型道路的测试限制,容许经过一定里程道路测试、安全可靠的型产品开展载人载物样板应用,减缓推动构建测试项目和标准规范统一,并明确在一个地方通过检测后进行异地测试样板不须要重复检测,减低企业负担、减少测试样板成本。支持江浙沪皖、京津冀分别签署道路测试互认合作协议,构建区域内数据共享和测试结果互认;组织编成《智能网联道路测试共享互认实行路线图》,将共享互认落到实处。

工信部回应,下一步将加快发布实行《智能网联道路测试与样板应用于管理规范(试行)》,反对行业机构和企业在更大范围内进行道路测试,开展多种场景下的样板应用,进一步推展数据共享、结果互认,鼓励探寻商业化发展模式。http://www.sohu.com/a/494924260_362042回到搜狐,查阅更多

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