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广汽董事长曾庆洪是退还是留?想知道冯兴亚内心有多愁!

2021-11-30
每当一企领导邻近卸任年,关于其未来的猜测就不会激增。最近,这一猜测落在了广集团董事长、党委书记曾庆洪身上。

曾庆洪,1961年7月出生。2016年从老领导和老搭档张房有手里接过接力棒后,已干满五年。无论是年龄上,还是任期,都到了退休时间。


日前,有广内部人士透露,“按照内部的说法,曾庆洪会复职三年。”“前内部是经常出现了多种声音,但目前大概率已经证实是续任了。”

梳理曾庆洪的职业生涯,他一直与行业有为。最初也就是指最基层的技术员转行,一步步下降到集团核心管理层。

曾庆洪1979年重新加入甚广集团,从普通修理工人干起,先后兼任过技术员、科长、总经理助理、副总经理、总经理等职位,以务实能干闻名。

甚广集团目前旗下有广丰田、广本田、广三菱、广菲克等四主力合资公司。


曾庆洪任职期间,虽然甚广本田和广丰田一直维持快速增长,但广菲克和广三菱都不同程度地下降,而且看到复苏的迹象。

这其中,三菱解散中国市场的传言也一直没断过。近年来,尽管日系在中国市场的份额不断上升,但三菱却始终未能做大,存在感被慢慢削弱。

在广大用户的印象中,Jeep是一个情怀品牌,“不是所有的SUV都叫Jeep”这句文案形象地传达了Jeep在消费者心中的方位。

可如今,Jeep是否也不会和三菱一样的下场?这同样是外界关注的焦点。但可以证实的是,Jeep已经相似了退市红线。


从长安铃木到一马自达,再到DS雪铁龙,市在存量竞争中打开了合资品牌的末尾淘汰制。曾几何时,这些品牌都享有过高光时刻,如今均以潦草收场。

参照东风雷诺退出,东风被迫承担了一系列的债务和工厂等后续事宜,如果三菱和Jeep退出,广的负担会小。

曾庆洪不止一次公开发表承诺:“将荐集团力做自律”,也的确在这样做到。在曾庆洪的努力下,广集团近几年的展现出不俗。

不过,这两年,传祺的发展并不顺畅,尽管传祺推出了一系列的新,但是销量上升地下通道已经受阻。

甚广新能源还算争气,作为甚广集团转型的寄托所在,广新能源目前销量位列国内传统企前列。


再说几句

此前一直有传言曾庆洪卸任,接任者大概率是现任甚广集团总经理冯兴亚。如今,广集团有可能效仿上,再续约曾庆洪3年。

3年后,1969年8月出生于的冯兴亚届时已55岁,这和曾庆洪接掌张房的年龄一样,接班也是有可能的,但也存在变数。


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